In questi giorni si sta
svolgendo a Genova il Festival della Scienza che si concluderà il 3 Novembre
prossimo. Nell’ambito delle iniziative in programma, FIAT ha esposto, nel
proprio stand, l’ultima nata della
famiglia 500, la 500L Living ad alimentazione doppia benzina/metano.
La vettura, presentata nel
Luglio di quest’anno, non è una novità assoluta, ma FIAT l’ha voluta come auto
ufficiale della kermesse scientifica
(in questa edizione 2013 dedicata al tema della “Bellezza”), per promuovere il
bello di una mobilità sostenibile.
È equipaggiata con un
sofisticato bicilindrico turbocompresso da 875 cm3 di cilindrata,
dotato di un innovativo sistema di distribuzione battezzato “Multiair”. Questo motore è stato
insignito del premio “Best Green Engine
of the Year” per l’anno 2013, riconoscimento che si aggiunge agli altri
collezionati dalle versioni alimentate a sola benzina, a partire dal 2011.
Dotato di un albero controrotante di equilibratura, volano bimassa ed alcune
specifiche per l’alimentazione a metano, ha una potenza di 80 cavalli (85 cv a
benzina) erogati a 5.500 giri al minuto ed esprime una coppia di 140 Nm a 2.500
giri/minuto (145 Nm a 1.900/min con alimentazione a benzina), mantenendo basse
le emissioni di CO2 (anidride carbonica).
L’impianto del metano
prevede una bombola della capacità di 14 chili, collocata sotto al bagagliaio
della vettura, utile ad un’autonomia di oltre 300 km, secondo quanto
dichiarato dalla Casa torinese sul consumo di 3,9 kg/100 km nel ciclo
combinato.
La 500L Living misura cm
435 di lunghezza su un passo di 261. È larga cm 178 ed alta cm 167, assicurando
spazi adeguati ai passeggeri, un bagagliaio versatile e capiente a condizione
di non utilizzare la configurazione dell’abitacolo con sette posti (o cinque
più due come piace a FIAT).
L’assetto è stato
ottimizzato per ridurre i “moti di cassa” (beccheggio, rollio ed imbardata),
salvaguardare il comfort ed ottenere
un sicuro comportamento stradale.
In conclusione, la 500L
Living, equipaggiata con il TwinAir Turbo bi-fuel benzina/metano da 0,9 litri, è un’auto
simpatica e ben fatta, che assicura mobilità a basso costo con prestazioni
adeguate al carattere della vettura.
L’allestimento POP STAR,
quello più economico, costa 21.576,00 Euro, mentre per il
più completo LOUNGE ne sono richiesti 23.189,00.
