Tra
le familiari compatte (neanche troppo, a dire il vero) la Hyundai i30 Wagon si è ritagliata un suo spazio,
grazie ad un design moderno e ad un rapporto qualità/prezzo competitivo. Non è
un modello nuovissimo, dato che ha debuttato al Salone
Internazionale dell’Automobile di Ginevra due anni fa, ma conserva un indubbio
interesse per le sue qualità, anche di guida.
Con un passo di cm 265, accoglie abbastanza
bene cinque persone in un abitacolo luminoso e curato nei dettagli. I
centimetri in più rispetto alla due volumi (18,5 per la precisione) sono tutti
nello sbalzo posteriore (cm 95,5) ed hanno consentito di ottenere un vano di
carico da 528 litri dichiarati – estendibile fino a 1.642 litri con lo
schienale del sedile posteriore abbassato, manovra, peraltro, di una facilità
estrema – oltre a portare la lunghezza “fuori tutto” della vettura a 4,485
metri.
La linea, tuttavia, non appare imponente,
ma proporzionata e gradevole, con il vantaggio di avere un tetto poco spiovente
nella parte posteriore a beneficio dell’abitabilità interna.
Ho avuto modo di guidarla (con il
turbodiesel da 128 cavalli) e posso dire che ha un buon assetto, efficace e
sicuro, anche grazie al controllo di stabilità (ESP) di serie. Avrei preferito
un volante con un feedback migliore, ma è un’opinione personale. Nel complesso
si guida bene ed è comoda.
La gamma della i30 Wagon si articola in tre
allestimenti (Classic, Comfort, Style) e propone due motorizzazioni con
alimentazione a benzina (un “millequattro” da 100 cavalli ed un “millesei” da
120 cavalli) e due con alimentazione a gasolio (un 1,4 litri da 90 CV ed un 1,6
litri con due livelli di potenza: 110 o 128 CV). È da ricordare, inoltre, la
possibilità di avere la i30 Wagoncon il motore da 1,4 litri in configurazione bi-fuel, benzina/Gpl (con
potenza di 97 CV quando alimentato a gas), identificata con il marchio Econext
dal costruttore coreano.
I prezzi sono compresi tra 17.650 e 23.875
Euro. Qualora foste interessati alla trasmissione
automatica, Hyundai ne propone una a sei rapporti per le i30 Wagon equipaggiate
con la motorizzazione turbodiesel da 1,6 litri, con un sovraprezzo di 1.200 Euro.
Segnalo, infine, che, per
ricordare la partnership tra la Casa coreana e la FIFA in occasione della Coppa
del Mondo di Calcio 2014, è disponibile l’allestimento “Go! Brasil”
caratterizzato da uno stile sportivo e ricchi equipaggiamenti, un
posizionamento di prezzo vantaggioso ed i consueti cinque anni di garanzia.
