Necessità di riqualificare Via Pere Rosse, arteria comunale periferica fondamentale di Bitonto, per cui occorrono opere di urbanizzazione primaria, installazione di segnaletica stradale (verticale e orizzontale) e costruzione rete della pubblica illuminazione.
Questo l’oggetto dell’interrogazione rivolta al sindaco di Bitonto, proposta dal Consigliere Comunale Onofrio Altamura, primo firmatario, e condivisa e sottoscritta dai colleghi consiglieri consiglieri Domenico Damascelli, Francesco Toscano, Carmela Rossiello e Ivan Lorusso.
Qui il testo dell’interrogazione:
Premesso che:
il territorio del Comune di Bitonto, i cui confini vanno dalle località marine sino all’alta murgia, oltre che da una ampia rete stradale urbana è caratterizzata anche da una vasta rete di strade comunali locali extraurbane;
le arterie periferiche sono molto frequentate e vissute dalla popolazione sia per la presenza di diversi insediamenti abitativi in varie zone, sia per le attività economiche presenti nell’hinterland;
via Pere Rosse è una strada locale comunale extraurbana di fondamentale importanza per il collegamento diretto tra la Poligonale e il centro urbano di Bitonto, per raggiungere l’Hospice “Mons. Aurelio Marena” e per la presenza di numerosi insediamenti abitativi;
l’area ad uso pubblico destinata al passaggio dei pedoni e dei veicoli deve essere funzionale agli utenti e alle attività produttive e la circolazione deve avvenire in assoluta sicurezza e regolarità.
Considerato che:
Via Pere Rosse, costituita da una careggiata a doppio senso di marcia, risulta essere priva degli elementi basilari propri di una strada, non essendoci banchine, marciapiedi per il passaggio dei pedoni, segnaletica stradale (verticale e orizzontale) nonostante sia percorsa quotidianamente da molti veicoli;
tale arteria stradale presenta numerosi insediamenti abitativi in cui vivono diverse famiglie bitontine per tutto l’anno, avendo residenza presso tali abitazioni che, però, non risultano essere servite da rete fognante, rete per la distribuzione delle acque e del gas e, inoltre, risulta essere completamente priva di pubblica illuminazione; ? tali infrastrutture, previste dagli articoli n. 3 e n. 5 della legge 28 gennaio 1977, n.10 e dalla L.R. 3/16/1985 n. 53 sono opere di urbanizzazione primaria di fondamentale importanza affinché si possa ospitare un insediamento, abitativo o produttivo, garantendo gli standard minimi e indispensabili per una normale qualità della vita dei residenti;
lungo la suddetta strada esterna, inoltre, vi sono dei pali in legno per il sostegno di linee telefoniche, che andrebbero arretrati rispetto al ciglio stradale, perché l’attuale posizione potrebbe costituire pericolo per il transito frequente di mezzi in entrambi i sensi di marcia;
Via Pere Rosse è una strada locale comunale, facente parte del patrimonio del Comune di Bitonto, che deve provvedere alla manutenzione ordinaria e straordinaria e deve assicurare tutte le attrezzature necessarie ad urbanizzare gli insediamenti abitativi;
si interroga il Sindaco per sapere:
se si intenda assicurare l’utilizzo funzionale, ad utenti e attività produttive, di via Pere Rosse garantendo che la circolazione di pedoni e veicoli avvenga in sicurezza con la realizzazione di banchine, marciapiedi, segnaletica stradale (verticale e orizzontale) per salvaguardare la regolarità del traffico veicolare;
entro quali tempi si intenda programmare la costruzione delle mancanti opere di urbanizzazione primaria previste dalla legge, al fine di realizzare la rete fognante e la rete per la distribuzione delle acque e del gas, per consentire a famiglie e attività servizi indispensabili per una normale qualità della vita;
come ritenga procedere per consentire l’installazione di organi illuminanti su via Pere Rosse, necessari ad assicurare visibilità anche nelle ore serali e notturne offrendo il servizio della pubblica illuminazione e rendendo più sicura tale zona;
quali iniziative voglia prevedere per la rivisitazione della posizione dei pali in legno relativi alle linee telefoniche rispetto al ciglio stradale, onde evitare eventuali pericoli per la circolazione di mezzi in entrambi i sensi di marcia;
se si intenda inserire nel prossimo elenco delle opere pubbliche, indicando fonti di finanziamento e tempi di esecuzione, gli interventi per la realizzazione delle infrastrutture necessarie e procedere all’approvazione dei relativi progetti finalizzati alla attuazione di tutte le opere su menzionate per via Pere Rosse.
