Mercedes-Benz è uscita vittoriosa
dalla sfida tra i costruttori che hanno preso parte al Mondiale di Formula 1.
Un risultato ottenuto con una superiorità a tratti “imbarazzante”, ma che ha
visto, nella lotta tra i due piloti portacolori del team tedesco (Lewis
Hamilton e Nico Rosberg), momenti di autentica “ferocia”.
Quasi a voler ribadire il dualismo dei
suoi driver – piazzatisi ai primi due posti della classifica piloti, con
Hamilton vincitore -, Mercedes-Benz ha dedicato a ciascuno di loro una speciale
SL 63 AMG di cui hanno curato i dettagli e destinata a celebrare le vittorie
conquistate. Le due vetture si distinguono per il colore: Hamilton ha scelto il
nero opaco, Rosberg il bianco, sempre opaco (l’opacità sembra essere il tratto
comune dei loro rapporti!).
Con il nome di Mercedes-Benz
SL 63 AMG World Championship 2014 Collector’s Edition, questa serie speciale sarà “tirata” in soli 19 esemplari, tanti quanti
i circuiti di F1 su cui si è corso il Mondiale 2014, per variante di colore. Facile
capire che, più di un’edizione speciale, bisognerebbe scrivere di “one-off”:
ciascuna di loro avrà una targhetta con riportati il numero dell’esemplare ed
il tracciato al quale è abbinata, ricamato a mano anche sui tappetini.
Trentotto vetture, praticamente uniche, che saranno proposte ai membri
del “Mercedes-Benz Circle of Excellence”, prima solo in coppia (una nera ed una
bianca al prezzo di 629.510 Euro) e, successivamente, anche singolarmente (ad
un costo di € 320.110).
La versione “Hamilton”, come già accennato, ha la carrozzeria verniciata
di un particolare colore della
serie “magno designo”, il night black, con dettagli color oro. Gli interni
riprendono le cromie esterne: i sedili in pelle nappa nera hanno le impunture
dorate, così come lo sono altre finiture dell’abitacolo.
Cashmere white (anche questo del
programma “designo”) e dettagli in grigio caratterizzano gli esterni della
versione “Rosberg”. Gli interni riprendono anche qui i colori della carrozzeria,
con tanta pelle grigio titanio per sedili e parte alta della plancia, mentre la
sua parte bassa e le portiere sono rivestite con pelle bianca.
Il motore
che equipaggia le Collector’s
Edition è il conosciuto V8 biturbo a benzina da 5,5 litri di cilindrata,
capace di 585 CV e 900 Nm di coppia. Secondo il Costruttore, lancia la macchina
da 0 a100 Km/h in 4,2 secondi e
permette di raggiungere una velocità, limitata elettronicamente, di 300 km/h.
Una volta staccato l’assegno, si
dovrà aspettare il GP di Germania 2015, per la cerimonia di consegna delle
vetture.
