Parcheggio di scambio stazione “Ss.
Medici” e stazione centrale, buone nuove.
L’esecutivo cittadino ha dato il via libera al “progetto
preliminare relativo all’adeguamento ferroviario dell’area metropolitana nord –
barese”, voluto fortemente dalla Ferrotramviaria e finanziato con fondi
comunitari.
L’idea nasce nel 2009, quando dalla
ditta di trasporti regionale fanno recapitare al Comune una prima bozza d’un
vasto progetto di riqualificazione, comprendente l’ammodernamento degli
impianti ferroviari e la realizzazione di due parcheggi scambio.
Il primo nelle vicinanze della stazione
di via Matteotti, il secondo legato alla fermata “Medici”.
Da Palazzo Gentile, però, nel febbraio
2010, sollevano alcune perplessità sul progetto, soprattutto in materia di
traffico, sulla sua reale soddisfazione dell’utenza locale, e sull’impatto
ambientale, lo rimandano al mittente ed alla Regione Puglia.
La Ferrotramviaria recepisce le
indicazioni comunali e, lo scorso mese di agosto, realizza un altro
progetto.
Le idee sono quelle iniziali, ma la
posizione dei parcheggi cambia. Il parcheggio della stazione centrale
inizialmente era previsto in un’area di 7000 mq tra via Lazzati e la rotatoria
di via Pannone, con 250 posti auto di capienza. Verrà localizzato, invece,
nella stessa zona, ma nell’area Ppe – Pip (a circa 70 metri dal luogo iniziale,
tra via Lazzati e viale delle Nazioni), già tipizzata nel Piano regolatore
generale, e vasta 14 mila metri quadrati e contenente fino ad un massimo di
oltre 157 posti auto. Stesso discorso per il secondo parcheggio interscambio.
Inizialmente previsto in via Filieri,
nella cosiddetta zona “H”, per un totale di oltre 345 posti su un’area di oltre
32 mila quadri, la struttura vedrà la luce, invece, su una vicina superficie
tipizzata agricola, con conseguenti costi minori per l’acquisizione del suolo,
ed una maggiore distanza rispetto all’Hospice ed a Villa Giovanni XXIII.
Il progetto, però, potrebbe anche essere
localizzato nella zona d’origine, a patto che sia realizzato con una struttura
verticale tipo silos.
Accanto al parcheggio – scambio,
inoltre, ci saranno una viabilità di collegamento con via Dossetti con
innesto mediante incrocio a raso a “T” in prossimità del distributore AGIP; una
viabilità pedonale di collegamento con la Stazione SS. Medici. Entrambi
i parcheggi saranno completamente a spese ed a cura della Ferrotramviaria, ma
gestiti dal comune di Bitonto.
Dopo il disco verde della giunta,
prossima tappa, adesso, l’istruttoria e lo schema di provvedimento di
approvazione in variante al Piano regolatore generale, con dichiarazione di
pubblica utilità da sottoporre al Consiglio comunale.
